Во время съемки на улице территорию подсвечивал лишь фонарь видеокамеры. Ещё не ночь-полночь, а в районе 6 часов вечера в жилом микрорайоне «Восточный» так темно, что, как говорится, хоть глаз выколи. По словам местных жителей, в таких условиях они вынуждены жить уже не первый год. Без боязни падения в темноте или нападения из сумеречной зоны ближайшей лесопосадки, вечером после работы здесь ходить вообще опасно. Дорогу людям приходится освещать самим.

Борис Пономарёв надевает коньки и старательно затягивает шнурки. В свои 71 работник первой гимназии уверенно стоит на ногах и покоряет лёд наравне с молодёжью.
Идея сделать школьный каток Борису Николаевичу и руководству гимназии пришла ещё несколько лет назад. Но из-за отсутствия устойчивых морозов зимой, а также проблем организационного и финансового характеров, эту затею пришлось отложить – до декабря 2008 года.
Проблем было не мало – говорит Борис Пономарев, – баскетбольная площадка, которая лучше всего подходила для формирования катка, была с многочисленными неровностями и перепадами. В результате – лед получился не совсем ровным. Трудности возникли и c водой – не хватало нужного давления в шланге. Силами пожарных эту проблему удалось разрешить.

21 января на базе ГЛИЦ имени Чкалова состоялось выездное заседание представителей отечественного авиапрома и главкомата ВВС под председательством заместителя председателя Правительства по вопросам военно-промышленного комплекса С. Иванова, где обсуждались вопросы, связанные с испытаниями новых авиационных комплексов на территории полигона, развития материально-технической базы ГЛИЦ с учётом предстоящих испытаний самолётов 5-го поколения. В работе заседания участие приняли также региональные и местные власти. Заседание открыл вице-премьер С. Иванов.
Обсуждение проходило в закрытом режиме, а ещё, по имеющейся информации, состоялся наземный показ авиационной техники на аэродроме. Более подробно об этом смотрите в очередном выпуске программы «Ныне».

Проезд в городском муниципальном транспорте с первого января нынешнего года подорожал. На два рубля. Теперь поездка в автобусе обходится пассажиру в 10 рублей. Эта новость не расстраивает лишь тех ахтубинцев, которые услугами транспортного предприятия пользуются нечасто. Остальные по данному поводу грустно вздыхают.
Комментируя данный факт, руководство ахтубинского АТП уверяет, что повышение стоимости проезда – мера вынужденная.

Силуэт человека впереди машинист поезда заметил сразу. Мужчина устремился к железнодорожному полотну также стремительно, как и возник со стороны поселка Мелиораторов. Персоналу тепловоза что-то подсказывало, человек не просто ожидает, пока поезд пройдет мимо. Взревели предупредительные гудки и состав начал экстренное торможение. Но инерционные силы тяжелого товарняка тянули его вперед, к тому же парень сделал роковой шаг, подпустил товарный состав поближе и… переступил через рельсы. Сообщение о трагическом случае поступило в линейный отдел внутренних дел.

Крещенская прорубь, голые ноги на льду, мурашки по коже. Холодно, зябко, а ноги всё равно топают к иордани. Вода стеклянно-ледяная, но живая. Руки опустились на перильца, несколько шагов по ступенькам и вместе с уровнем воды всё выше забирается сердце. Захлестнула крещенская водичка макушку, раз, другой, третий. Ох, хорошо…